ぼくの色眼鏡哲学

前回、淡路島線の設置駅について、簡単に紹介した。今回より２回に分けて、この設置駅に関するサービスに関して取り上げる。今回はみどりの窓口関連サービスなど、利用者目線のサービスについて取り上げる。次回は駅の権限などの内部事情について取り上げる。...

前回は淡路島線に設置する各駅の位置と役割を整理した。今回は、各駅の駅設備を構内図とともに見ていく。尚、構内図は見やすさを優先し、駅によって縮尺を調整している。「ぼくの色眼鏡哲学」管理人のながたるみおです。ご訪問いただきありがとうございます。...

淡路島線には全16駅が新設される。このうち淡路市には８駅、洲本市には４駅、南あわじ市には４駅、鳴門市には１駅の新駅が設置される。今回はこれらの駅について、設置位置や設置理由などを取り上げる。今回は、各駅の簡単な概要について触れていく。本稿で...

関西の人間にとってちょっと遠目、でも日帰りで行ける、非日常を体感できる場所として人気のある淡路島。世間からの注目も熱く、これまで観光需要に着目されがちであった状況が、近年では本社機能の一部を淡路島に移転する企業もあるなど、ビジネス需要も高ま...

国内で鉄道のない島の中で最大の人口を有する淡路島について、前回はその交通事情の脆弱性について取り上げ、鉄道を妄想する必然性について説いた。今回から、具体的に妄想企画［淡路島線］シリーズを始めていこうと思う。最高速度や具体的な距離など路線のデ...